2日目の目標
2日目は、17時出航の「さんふらわあ きりしま」に乗船するために、大阪港へ向かいます。
出発
快活CLUBの100円モーニングを食べ、09:30頃に出発しました。
睡眠時間確保のため、遅めの出発になったので、休憩は少なめで大阪に向かいます。
まずは、諏訪サービスエリア(下り)でmonoのスタンプラリーのスタンプを押し、中央自動車道で名古屋方面に向かいました。
新名神経由に経路変更
名古屋からは名神高速道路を経由する予定でしたが、 走行していると、道路情報板に事故渋滞で関ヶ原付近の通過時間が約110分との不穏な表示がされていました。
そのため、経路を変更し、伊勢湾岸自動車道、新名神高速道路を経由に変更し、渋滞を回避しました。
途中、小雨が降ったりしましたが、無事に大阪に到着しました。
ガソリン給油
諏訪から大阪まで約400km、無給油で走行しました。 MT-03のタンク容量は14リットルなので、30km/Lで計算すると、無給油で400km走行できるはずですが、実際に400km走行したことがなかったため、ドキドキでした。
走行距離は400.7km、TRIP F(メーターが点滅してからの走行距離)は39.4kmでした。給油量は11.91リットルだったので、まだ2リットルほど残っていたようです。
さんふらわあ乗船
16時頃、大阪港に到着しました。 さんふらわあに乗船し、鹿児島県の志布志港に向かいます。
